皆さんこんにちは、「羽がちょっと傷んでいるパイロット」裕坊です。 アメリカでは日本の学校に先駆けて夏休みが始まり、空港も家族づれで大賑わい。どの担当便にも子供たちがたくさん乗り込んできます。 航空会社にとっても稼ぎ時とあって、飛行機もフル稼…

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。 この日曜日に4日間のフライトへと出発して、中身の濃いスケジュールをこなしていた裕坊。到着地での宿泊滞在の時間も短く、なかなか思うようにブログも更新できず… この週の4日間のフライトは、かつて50人…

皆さんこんにちは、航空会社サラリーマン、裕坊です。 裕坊は昨日金曜日、今日土曜日とお休みを2日間いただいて、明日日曜日から再び4日間へのフライトへ出発。こちらでは6月の中旬から下旬にかけてが、卒業、卒園シーズン。学校の一年度の終わりにもなる6月…

皆さんこんにちは、「ちょっとお疲れモード」裕坊です。 昨日5日間のフライトを終えて、我が家へと帰ってきた裕坊。2日間ほど「羽休め」…… 連邦航空法が定める規定に、連続する28日以内に飛行可能な総飛行時間の制限があり、そこには100時間とあるのですが、…

皆さんこんにちは、航空会社サラリーマン、裕坊です。 裕坊は5日間のフライトを日曜日に始めて、昨日3日目を終了。前日、前々日は宿泊滞在が短く、バタバタだった上に、昨日は昨日でニューヨークのお天気が下り坂で、午後の便は全体で2時間遅れ。担当便を終…

皆さんこんにちは、航空会社サラリーマン、裕坊です。 一昨日金曜日に4日間のフライトから帰宅して、既に次のフライトへと出かける裕坊。 なんか亡き父親の姿、そのまんま…… 父親は、薬屋一家の血筋に生まれ育っていていながら、某国立大の工学部に入り、大…

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン、裕坊です。 4日間のフライトへ、今週火曜日に出発している裕坊。今日金曜日は4日目。昨日木曜日に担当した4便のうち1便は、ニューヨーク・ラガーディア空港経由。普段の年ですと6月はこちらでの卒業シーズン、結婚…

皆さんこんにちは、「今自分がどこにいるのか、自分でもよく分からない」裕坊です。 今月もいよいよ忙しいフライトスケジュールの真っ只中へと突入した裕坊。4日間のフライトが昨日火曜日に始まって、そのあとは1日のお休みのあと、次の5日間のフライトが入…

皆さんこんにちは、「ちょっとお休み中」航空会社サラリーマン、裕坊です。 先月中旬から、ちょっと間隔を狭めて、ぎっしりと詰まっていたフライトをこなし続けていた裕坊。先日水曜日に一段落をつけて、今日金曜日は、お休み2日目。 そして今日は、息子くん…

皆さんこんにちは、「しばらく羽休めをしている」パイロット、裕坊です。 昨日、先月から続いていた「ほんのちょっとだけ過密な」スケジュールをこなし終えた裕坊。「5勤2休、4勤1休、5勤1休、4勤1休」という日程を、取りあえず滞りなく………………… いえ、実際に…

皆さんこんにちは、リージョナルジェット機運転手、裕坊です。 昨日月曜日は3本のフライトを担当。デルタ航空が基幹空港として使っている空港から出発するときは、リージョナル航空会社で飛んでいる裕坊が担当するのは、地方路線がほとんど。地方空港から、…

皆さんこんにちは、航空会社サラリーマン、裕坊です。 束の間のお休みを土曜日に頂いて、再び4日間のフライトへと日曜日から出かけている裕坊。この4日間のフライトが終わると、しばらくお休み……普段であれば休日返上で、ヘソクリ稼ぎを目論む裕坊ですが、恐…

皆さんこんにちは、サラリーマン風パイロット、裕坊です。 昨日金曜日は、3本の担当便をこなして5日間のフライトを終えて、帰宅していた裕坊。先週はお休みの日が雨で、庭の手入れが全く出来ず、 芝生はもう伸び放題………… 今日土曜日は積乱雲がやってきて、大…