裕坊、休日返上でミネアポリスへ

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

久しぶりのフライトが昨日入っていた裕坊。2週間ぶりに空港までやってきて、

2週間ぶりに見る景色……

デトロイトからノースカロライナ州のシャーロットを往復。かつてはUSエアウェイズのハブ空港だったシャーロットは、今はアメリカン航空の東の重要拠点の一つになっています。着く頃には、既に外は真っ暗………

デトロイトへ戻ってきて、急いで従業員駐車場へと向かうバスに乗り込み……

ちょっと雪がチラつく中を家路へと急ぎます………

本来であれば、今月の『リザーブ』シフトは終わりですので、月の残りをゆっくりすればいいのですが…………

今月はあまりにこの状態が長く続いていたので………

少しは休日を返上して、仕事もせんといかん…………

ということで、愛妻ちゃんたちが起きる時間に裕坊も起き上がって……

また早朝のうちに戻ってきてしまいました。

まずは福利厚生のスタンバイフライトを使って………

出発ゲートへと向かいます。ターミナル内を走るトラムは、まだ止まったまま……整備点検のため、4月11日までは止まったままですので、デトロイト空港から出発の際はご注意を………

ムービングウォークを歩き続けてやってきたのが……

出発ゲートのA77。向かうはミネアポリスです。閑散期のこの時期はどのフライトも空席が多くなるのですがデトロイトもミネアポリスもデルタ航空のハブ空港。ハブ空港同士を結ぶ便は、午後になる程座席が埋まる傾向があり………

今日も座席の空き具合を見ると、どの便も午後はほとんど全便満席……

結局朝10時発の便に乗って………

まだお昼にならないうちに、ミネアポリスに着いてました……

ミネアポリスの最低気温、今日は氷点下23度…………

明日から4日間のフライトが始まるのですが、火曜日にフライトが終わって、ミネアポリスへ到着する時の予想最低気温…………

マイナス31度……………………

どこまで凍らせれば、実際に釘を打てるほどまでにバナナが凍るのかは、裕坊は知らないのですが、一晩バナナを外に置いておいたら、本当に釘が打ててしまうほどに凍りつきそうな寒さ………

最初ここに住み着いた人たちは、どのような思いからここに住もうと思ったんやろ…………

これだけ寒いと、どうしても飛行機も故障しがちになります……裕坊もかつて到着先、宿泊滞在先で飛行機の故障が原因で、そこに4日間動けなくなったということがありました……

スタックしていたのは、カナダのサスカチュワン州のレジャイナ。ミネアポリスから北西へ約1,000キロ。（現在ではアメリカからの就航航空会社はなくなり、カナダの航空会社によるフライトだけになっています）

夏は緑がきれいな町、レジャイナですが…

冬は氷点下40度を記録することもある極寒の世界……

裕坊が訪れていた時の外気温は、氷点下およそ25度。到着後、宿泊滞在している間にどうやら油圧系の液の管が破裂したらしく、翌朝には水たまりができるほどの油圧液が漏れていて、こんな感じの水たまりもできていて……

結果は、当然のことながら欠航…………お客さんは他社へ振り替え………

重機にもよく使われている油圧系システム。

飛行機においても操縦系統に主に使われている、重要なシステムですから、液漏れがある中でのフライトは許されません………

スカイドロールと呼ばれる、CRJ用の油圧液……

重量が大きいシステムの操作にも耐えられるように、高音耐性は高いのですが、極度に温度が低くなると粘性が強すぎるが故に、固まりやすいのが特徴……それが結果的に液管の破裂につながってしまいました……

整備課の係員たちはミネアポリスからトラックで遥々12時間かけて来ていたらしく、極寒の空の下で、延々4日間頑張っておりました。

つい先日も、ニューアーク空港から香港へと向かっていたユナイテッド航空機が、急病患者が出てニューファンドランド島へ緊急着陸。

ところが折り返し香港へと向かおうとしたところ、飛行機が故障………この時は乗客の方達は、氷点下25度の極寒の状態の中、ドアが開いた状態で14時間も待たされる羽目になったそうです……

あるウェブサイトの一般の方のコメントを見てると、飛行機が故障した状態なら初めから飛ばすな、という意見なども見られましたが、裕坊思うにこれは着陸後に寒さが原因で起こった故障……

飛行機だって、寒い時は寒いのです……

明日からミネアポリスのクルーとともに、4日間のフライトに出発です。

裕坊、氷かきの日

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

デトロイト地方は、昨日の夜遅くからずっと雨……道路事情が悪くなる予報が既に発令されていたのでしょう。今日は愛妻ちゃんの勤める幼稚園も、息子くんの学校も早くから休校が決定していたようです。

ただその情報を把握しておらず、先に休校の情報を手に入れたのは、出勤の準備をしていた愛妻ちゃん………ドタバタと準備している最中にテキストメッセージが入ったらしいのですが………

いつも朝寝坊がしたい愛妻ちゃんからは白い目で見られました…………………

ごめん……全然ノーチェックやった………………………

プロ中のプロの腕前の除雪隊擁するデトロイト国際空港ですら、珍しく昨日は夜8時から完全閉鎖……

連邦航空局が発表している遅延情報のウェブページを見ても、まだ朝9時の時点で空港は閉鎖になったままでした……

上の方にある黒い点がデトロイト国際空港。他はほとんど通常運航を示す緑色になっているのに、デトロイトだけが黒色。

説明を読んでみると、ここでも昨夜の8時から空港は閉鎖になっているとのことでした……

既に閑散期に入っていますので、発着便は年末年始などの繁忙期に比べると少なくはなりますが、リージョナル航空路線の一部を担当する我がエンデバー航空のフライトも、昨夜は14便が欠航。

左端にYesと入っている便が、欠航が決まった便……………

既に閑散期に入っている1月下旬ですので、こんなことはさすがになかったでしょうが………

恐らく影響を受けた方たちが列をなして、予約振り替えはしていたことでしょう………

影響を受けられた方は、お疲れのことだったと思います。

我が家でもガレージを開けてみると………

ガレージ前のコンクリートが、完全に氷で覆われていました……

当然のことながら、コンクリートの上はツルツル……このままでは明日の出勤もままならないので、氷は今日のうちに砕いておかなければいけません……そうしないと、明日出勤できなくなってしまう……

雪かき機はこんな場面では使い物になりませんから、今日は昔ながらのシャベルを使っての手作業………

でも雪かき用のシャベルではとても追いつかず…………

結局は庭作業の大きめのスコップを取り出したりして、氷を砕きながら………

1時間ほどで作業終了……お隣からも氷を砕く桑のようなものを貸してくれたりして、なんとかそのあとは作業もはかどりました…

裕坊も明日は久々の出勤……明日の夕方遅くにデトロイトを出発して、ノースカロライナ州最大の都市であるシャーロットを往復する便を担当することに………

それまでには、道路も走りやすくなっているよなー………………

氷かき作業を終わったあとは、紅白歌合戦のビデオを見たり、インターネットを見たりののんびりの1日………

スポーツニュースを見ると、野球ファンには楽しみな話題もいくつか入ってきましたね。

一つ目が、巨人から広島カープに移籍の長野久義選手の記者会見。

プロ入り時には、ロッテや日ハムからのドラフト指名を見送ってまで巨人入りへの強いこだわりを見せた長野選手でしたが、

そんなイメージを覆すかのような終始笑顔の記者会見。昨日の記者会見を意識して購入したという赤いネクタイもすごく似合っているように見えました。

最初の冒頭の挨拶で噛んでしまい、挨拶を爆笑の中やり直すという、終始和やかなムードだったようですね。FA移籍した丸選手の人的補償としてやってきた長野選手でしたが、本人も開幕を心から楽しみにしている様子。広島カープというチームにすぐにでも溶け込みそうな印象を受けました。

『タナ・キク・マル』に代わる『タナ・キク・チョー』、十分にありだと思います。去年は復活を予感させる成績を残していますし、大いに期待しましょう。

もう一つが横浜DeNAのアレックス・ラミレス監督の日本国籍取得のニュース。

現役時代から日本のプロ野球チームの監督になることを夢見て、様々なシミュレーションを頭に描いていたというラミレス監督。日本人としていずれは開幕を迎えるという、もう一つの夢も叶えましたね。

日本のプロ野球各チームのキャンプ入りはもう間近。今から開幕がとても楽しみです。

裕坊、明日は夕方に出発して、デトロイトから一往復をこなす日帰りのフライトです。

裕坊、ずっと電話待ち

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

2ヶ月連続でスタンバイシフトを選択している裕坊は、今日は連邦航空法で定められた『30時間休養』の日。パイロットには7日間の間のどこかで、連続する30時間の休息が義務付けられていますので、今日は結局1日家でゆっくりと過ごしました………

マーティン・ルーサー・キングの生誕記念日だった昨日がお休みだった息子くんも、今日から学校。

愛妻ちゃんも通常通りの出勤で、園児も通園してきます。

エネルギーの塊の幼稚園児と遊ぶのが大好きな愛妻ちゃん、いつも全力投球ですので、帰ってくる頃には愛妻ちゃんはいつもヘトヘト……たまには簡単な料理でもせんといかん…………

ということで、今日のメインは裕坊作…………いつもの皮付き鳥もも肉のオーブン焼き……

料理というほどのシロモノではありませんが……………………

取りあえずお腹は膨れます。

今日から世間一般は通常に戻ったはずですが、アメリカの政府機関は未だに機能しておらず………………

未だに80万人もの方が、お給料なしの生活を強いられています……

空港で勤務する保安検査官だったり、航空管制官の方たちなどは、航空機の流れを止めるわけにはいきませんから、無給といえども通常通りの出勤……

さすがに保安検査官の欠勤率が、1割ほどにはなったようですが………

これは政府系機関に勤務する市民にとって、大きく響いてきます。最近になって見つけたあるデータに目を通してみると…………

驚くことに、一般のアメリカ家庭においては、貯蓄が極端に少ないのですね……この1ヶ月間、政府機関に勤務している方たちは無給でしたので、影響は必至……………

10,000ドル、日本円にしておよそ100万円強の貯蓄をしている家庭は、アメリカ全体でたったの21%。

ほぼ6割ほどの家庭では、貯蓄は1,000ドル、およそ10万円にすら満たないのだとか………ある程度まとまった資金があると、アメリカ人の多くは投資に回してしまいますから、総資産自体はもう少しあるのでしょうが、たちまち必要になる資金が手元にないのが、アメリカ一般家庭の特徴……………

こちらでは、特に保守層にその傾向が強いのですが、小さな政府、最小限の税金と生活保障を謳い、自分はいずれ富裕層の仲間入りができると頑なに信じて………

高級車を何台も乗り回し……

プール付きの豪邸に住める日がいずれ必ずやってくると、どこにも根拠がない夢を見ているようなのですが………

必ずしも、その夢が誰にも叶うわけではなく………

やはり現実には向き合っていかなければ、と裕坊は思うのですが………

ただ結果として、8割のアメリカ家庭では、お給料日の収入をアテにする生活を強いられているのだそうです。

これを英語で『live paycheck to paycheck』と呼びます。別の言い方をすると、お給料日からお給料日までの間は、ずっと綱渡り………無給状態である政府機関の方たちは、最悪の場合貯金が完全に底をつくことになると、個人破産を強いられるようなことも…………

ただでさえ、アメリカの金利は上昇を続けていて、借金を抱える人の返済負担は増えるばかりですし、裕坊は今後のアメリカの景気に少し懐疑的………

さらにいくつか今後の景気の行方を懐疑的にさせるニュースもチラホラ……

およそ10年ほど前に、リーマン・ブラザーズを中心とした金融系住宅ローンが焦げ付いて、世界的な大不景気を全世界で経験したのは記憶に新しい話。

もうこういった光景は見たくないのですが…………

実は10年前と同じようなバブルは違う領域に今やってきていて、アメリカ国内で問題になっているうちの一つが、カーローン……

1年前のデータにはなりますが、2018年度のアメリカ国内におけるカーローンの総額はおよそ1.22兆ドル。そのうちのおよそ10%が返済不能に陥っているそうですので、サブプライム・カーローンとしての対象の括りになるのが、ほぼ1,200億ドル。日本円に換算すると、ほぼ13兆円…

カーローン一つで、次の大きな不景気までには至らないかも知れませんが、資金が一気に焦げ付いて、大手自動車メーカーの受注が減ると、影響は各地に拡散していきます。

短期的視野で見ても、キャッシュフローを再開する意義は大きいはずなのですが、トランプさんには全く響かないようですね……トランプ氏は今日になって、廃止を表明していた不法移民救済措置を3年間存続させるのと引き換えに、壁建設費を予算計上する妥協案を提示しましたが、民主党は「話にならない」（ペロシ下院議長）と拒否………

一部では今月末か来月頭にも、政府機関業務再開の見込み、との記事が出ていましたが、まだまだ予断は許さないようです…

裕坊、今月の『リザーブシフト』の残り、明日を入れて、あと2日です。

裕坊、またもフライトなし

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

先月に続いて、スタンバイシフトを選択した裕坊。今日は通算10日連続の『リザーブ』シフトのうちの7日目。3連休の最後の日とあって、何らかのフライトが入ってくるかとも思いましたが、結局電話がかかることはなし………

その3連休最後の今日は、1月第3月曜日。アメリカにおいては「マーティン・ルーサー・キング・ジュニアの日」として国民の祝日に当たります。

インド独立の父ともなったマハトマ・ガンディーに啓蒙され、徹底した非暴力主義でありながら、アフリカ系アメリカ人の公民権を求め続けた、公民権運動の立役者。『私には夢がある』との名ゼリフを残したことでも知られるキング牧師。

元々アラバマ州モンゴメリーの教会の牧師であったマーティン・ルーサー・キングJr。ある事件がキング牧師の運命に変動をもたらすのですが、それが1955年12月に起きたローザ・パークス逮捕事件。

まだ黒人差別が当たり前だったその当時。黒人女性であるローザ・パークスがバス内で白人に座席を譲らなかったため逮捕されたのに抗議して、モンゴメリー・バス・ボイコット運動を計画します。

この事件をきっかけにキング牧師はその後公民権運動を牽引するようになり、1956年11月には連邦裁判所からバス車内人種分離法に対する違憲判決を勝ち取るなどの、目覚ましい活躍ぶりを発揮しました。1964年7月2日には公民権法の制定までも勝ち取り、同年ノーベル平和賞をも受賞。

まさにこの公民権運動のきっかけとなった、モンゴメリー市内を走っていた実物のバス。老朽化が激しかったのですが、現在はレストアされた状態で、デトロイトにあるヘンリー・フォード博物館に展示されています。

車の歴史や、鉄道の歴史のみならず、アメリカの歴史を知ることもできる、ヘンリー・フォード博物館。

ミシガンにお立ち寄りの際には、ぜひオススメの見どころの一つです。

今年は、そのキング牧師の生誕90周年。多くの学校では、その功績に敬意を評して学校はほとんどがお休みになります。

そんなわけで、息子くんは今日もお休みで朝寝坊……いや朝食だけは、両親に合わせて起きてきたのですが…………

まぁ、休日なのにちゃんと『午前中に』起きてきたことは、褒めてやろう………………

しかしその後………………

愛妻ちゃんはお出かけし………………

お目付け役がいなくなった我が家…………息子くんは、その後しばし熟睡………………………

今日の愛妻ちゃんは、勤め先である幼稚園自体はお休みだったのですが、勤め先は職員研修………どうやらCPRトレーニングと呼ばれる、心肺蘇生等の応急措置のトレーニング。

本人自身も実技をする本格的な訓練だったようで、しかも講師の先生の講義にも熱が入っていたのでしょう。退勤時間が2時間遅れる熱の入りようでした………

片や裕坊はといいますと……………………

月の前半はほぼ1週間連続で勤務が入り、今月はすごい勤務シフトになるか、と思いきや…………

この1週間はフライト、ゼロ……………

しかも前回の『30時間休養』から既に5日が経過して、乗務員管理課からは次の『30時間休養』が明日になることを告げられましたので……

またもフライトはなし……

今日のデトロイト地方。昨日に続いて、なかなかのお天気……

最高のお出かけ日和にもなり……

友人からお誘いもいただきましたので、午後になって息子くんを連れて、ちょっとお出かけ………

建物の中に様々な種類のトランポリンがあるというレクリエーション施設へとやってきました……

裕坊の住む家から北へ行くことおよそ30分。日本人の皆さんが多く住んでいる地域。スポーツ用品店なども充実しているスポーツが中心の小さなモール………

いざ建物の中へと入ってみると………

あちこち様々な種類のトランポリンが置いてあり、祝日パッケージの1日15ドルのチケットを購入すると、子供たちはずっと遊び放題………

ただエネルギーが余りある子供たちでも、3時間も遊ぶともう十分といった様子ではありました………

今日は自らはトランポリンで飛ぶことなく、ピザを食べたりレモネードを飲んだりして、結局体を動かすことがなかったのですが………

レクリエーション施設の前には、バーチャルゴルフができるところを発見……………

いいものを見つけてしまった………

明日は強制的に『30時間休養』を取ることを既に通知され……

残るリザーブは、今月あと2日です………

裕坊、リザーブ通算6日目

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

先月に続いて、スタンバイシフトを選択した裕坊。欠員が出た場合の交代要員で、基本的にはずっと電話待ち。今日は先週火曜日から通算で10日連続のうちの6日目………

今のところ、昨日5日目までフライトは入らず………

正確に言うと、本当なら今日は早朝から、5月の第1土曜日に開催されるケンタッキーダービーの開催地として知られ……

貨物宅配大手のUPSの、航空部門の本社があることでも知られるケンタッキー州ルイビルまでフライトへと行くはずだったのですが……………

そのフライトを他のパイロット仲間が休日返上してピックアップし………

裕坊はまた『リザーブ』へと逆戻り………

今日も結局1日電話はかかりませんでした………

まぁ最低保障給料は支給されますから、今は取りあえずこれでガマン……………

それにしても今朝のデトロイト近郊のお天気。久々に雲ひとつない快晴………

太陽と銀世界のコントラストが、久々になかなか見事でした。

夕べは遅くになって我が家の前にもショベル車がやってきてくれましたので、何とか外にも出られるようになり……

今日はスーパーへちょっとお買い物。ミシガン州の冬の日常が久しぶりに戻ってきたような景色…………

どこを向いても雪だらけ………

雪が降ると、北国はかなりの塩が撒かれます。ですからサビを防ぐためにも、小まめな洗車は不可欠………

ということで、買い物帰りに洗車……

10ドルほどで洗車できます。こちらの洗車は車が洗車機の中をゆっくりと前へと進みながら、洗車の各行程をこなす仕組み………

今日のような日にお出かけできるのも、こういった人たちがいるおかげです。夕べはこんなトラックが家の前の除雪をしに来てくれました。

空港ではこんな除雪車が、大挙して姿を見せて、滑走路を中心に除雪作業を頑張ってくれます。

そのパワーたるや、まぁすごいです………

さらにすごいのが、滑走路の除雪隊………編隊でやってきて、長い時には10台ほどのトラックが、滑走路の雪を勢いよく払って行くのですが………

生で見ていると、これがなかなかの迫力…………

飛行機には自動車のようには冬用のタイヤというものがなく、夏季に使用しているものと同じタイヤを使用していますので、滑走路の路面状態はパイロットにとっては命綱。過去にも降雪が原因で安定を失ったり……

こちらは4年前に、ニューヨーク・ラガーディア空港で起きた、デルタ航空の滑走路踏み外し事故……決して長くはない滑走路を追い風状態で着陸して、バランスを崩して滑走路を逸脱…

あわや隣接するイースト川に転落する寸前でした………

路面が滑りやすいと、着陸時の滑走距離も必然的に伸びることになり、滑走路内で最悪減速しきれず、滑走路を逸脱してしまうことも…

こちらはシカゴ・ミッドウェー空港で起きた15年ほど前のサウスウエスト航空による滑走路の逸脱事故……

元々こちらシカゴ・ミッドウェー空港は、写真からもお分かりいただけますように、住宅地の密集地の中に位置する空港とあって、滑走路は最長でも、旅客航空が運航する空港としては短い部類に属する2,000メートル…

しかも住宅地への衝突を避けるために、着陸機はやや高度を高めに保ったまま入るように設定されていて、着陸に使える滑走路距離はさらに短いものになり、最長で1,800メートル……

着陸技術を要求される空港の一つです。

こちらもあわや大惨事になりかねない事故でした……

降雪のある時に、着陸後のブレーキの効きがいい時は、いつも心から除雪隊の皆さんには感謝、感謝です。

そんな中で、裕坊、こんな話題を一つ見つけてしまいました。

降雪の多い北国の中でも、突出して就航率が高いことで知られる旭川空港。この冬に至っては、天候が理由による欠航が、未だにゼロなのだそうです。

それを支えるのが、農閑期の近隣農家の皆さんで作る除雪隊なのだとか……

地元の天気を知り尽くし、チームワークを生かした除雪技術が、安全な離陸着陸を可能にする滑走路を保つのに、大いに役立っているそうです。

17年度の就航率は99.5%で、発着計6,463便のうち欠航は33便。そのうち雪や強風による欠航は、わずか12便にとどまったのだとか。

除雪作業を行うのは、空港を管理する旭川市に委託を受けた民間業者。35名の近隣農家の方たちが、旭川空港の就航率99%超えに大いに大活躍しているそうです。

その素晴らしい活躍ぶりに、心から大拍手です。

裕坊、明日も電話番です。

裕坊、またしても1日電話番

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

昨夜から一部では既に雪に関する警報が出ていたアメリカ中西部地方。

昨日から既にうっすらと積もってはいましたが、今日は一転大雪……

この冬初めての、本格的な積雪となりました……

デトロイト空港では、3連休の初日とあってデルタ航空の発着便は、通常の半分程度でしたので、遅延や欠航などの影響は少なかったようですが……

シカゴ・オヘア空港では、各社軒並み欠航を強いられ、600便以上が欠航に………

フェニックスからシカゴ・オヘアにやってきていたユナイテッド航空のボーイング737型機は、滑りやすい状態にあった滑走路で安定を失ったのでしょう。滑走路を踏み外す事故なども起きてしまったようです……

ただ幸いなことに、怪我人等はいませんでした。

町中では電柱が倒れたりするところもあったようですので……

お出かけの際は、細心のご注意を……

そして、当然のごとく、我が家の植木にもしっかりと雪が積もっておりました…

どこを向いても、今朝は一面の銀世界……

ガレージのドアを開けてみると、ガレージの前のコンクリートもしっかりと雪で覆われていました……

写真ではちょっと分かりにくいかも知れませんが、多分積雪は15センチくらい。

今日もここ数日と同じパターンで、フライトは入っておりませんでしたので、出かける用事とかはありませんでしたが、取りあえず雪かき……

スノーブーツを履いて……

以前は雪かき用のショベルを取り出して、延々1時間以上をかけての作業を強いられていましたが………

今は取りあえず雪かき機くらいは買えるようになりましたので………

一昨年購入した雪かき機を取り出します。

我が家のは電気式ですので、満充電にしていた電池を取り付けて……

いざ出陣………

ガス式であれば、パワーがあるので、人の身長をはるかに超える高さで雪を吹き飛ばしていきますが、

電気式である我が家の雪かき機は、どうやら雪にとても優しいようです………

一往復終えて、積雪の深さをしみじみ観察………

半分ほどが終わったところで、ちょっと写真撮影……

電気式ですと、どうしても作業が粗くなるのは否めません……

2台分の幅があるコンクリート。何度か往復して仕上げも終わり、歩道の雪まできれいサッパリ………

作業後の我が家の雪かき機くん………

雪を払って、ガレージにしまっておきます。

充電器は同じメーカーの製品であれば、芝刈り機や、その他庭作業の機械とも共有できるスグレモノ………

一度の充電での稼働時間は、およそ45分ほど。ガレージ前、歩道と雪かき機を使えば、作業は大体30分ほどで完了。この機械のおかげで……

こういった姿勢で帰ってくることは、ほとんどなくなりました……

夜になってから、フロントバンパーの前に大きなシャベルを取り付けたトラックも姿を見せ………

道路もこんな感じに仕上がりましたので………

フライトへの心の準備もでき、案の定夕食前に乗務員管理課から電話…………

朝早いフライトの担当を告げられ…………

改めてスマホのアプリで確認をしようとしたところ…………

数分後には、またもリザーブへと逆戻り…………………

いろいろと調べてみると…………

どうやらお小遣いを稼ぎたいパイロット仲間が、休日返上で裕坊が担当する予定だったフライトを、自ら担当することを決めてしまったようです。

明日も続けて、電話番…………明日は通算6日目です……

裕坊

裕坊、一転してヒマな日々を過ごす

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今日は火曜日から始まっていた10日連続の『リザーブ』シフトの4日目……

月初めには、リザーブシフトを1日たりとて逃すことなく、フライトが入ってきていたのが、ここに来て一転何もない日が続き…………

明日は土曜日、しかもホリデーシーズンが終わってしまい、フライトの数が極端に少なくなる日………

しかもよくよく天気予報を見ると、明日は広範囲で雪の予報……

さらにフライトが少なくなる可能性、大……………………

久しぶりに雪が降って、朝方は久しぶりの銀世界だったデトロイト地方。明日は少し降雪量も多くなるようです。東海岸では雪に関する注意を喚起する情報も出ていますので、車を運転される方などは、是非安全運転を……地域によっては、既に警報が出ているところもあるようです。

こちらアメリカでは、明日の土曜日から3連休。アメリカにおける1月第3月曜日はマーティン・ルーサー・キング・ジュニアデー。

今年はルーサー牧師の生誕90周年の年にあたります。皆さんもよくご存知の『私には夢があります』の演説で知られる公民権運動の立役者。そのキング牧師の日は、連邦政府が定める国民の休日に当たりますので、当然ながら連邦議会もお休み………

結果的にはアメリカの連邦政府機関の閉鎖状態が、さらに最低でも3日続くことに…………………………

もう既に皆さんもよくご存知のように、昨年の年末から始まったアメリカ連邦政府機関の閉鎖期間は今も現在進行形で続いており、閉鎖期間はこれまで史上最長だった1995–1996年における21日を大幅に超え、今もさらに記録を更新中…………

全米各地の国立公園は閉鎖され………

入館料無料で知られる首都ワシントンのスミソニアン博物館も軒並み閉鎖になるなど…………

あちこちで多大な影響が出始めています……

休職中の方も含めて、現在無給状態が続いているのは、全米で80万人にも上るのだとか………………

更に深刻なのは…………無給でありながら、出勤を続けなければならない政府機関の職員の方たち………

各空港の旅客ターミナルのセキュリティーチェックポイントで勤務する、TSA(Transportation Security Administration)の保安検査係員たちなどはその一例………

既に1ヶ月の無給状態が続いている保安係員の中には、病欠を使う人も出始めていて…………

空港によっては、待機が1時間超えしているところなども………

飛行機による移動予定がおありの方、空港には早めに行っておいた方がよさそうです………

空の安全を司るのに、重要な役割を果たしている、もう一つの職業といえば、航空管制官。 

一時は航空管制の民間移行が模索された時期があり、トランプ大統領もそれを検討課題に挙げたことがありましたが………

現在では、そのアイデアはお蔵入り……現在もアメリカでは航空管制官の方たちは政府機関の一部になりますので…………

彼らは現在も無給状態………

それでも日々の航空機の往来を止めるわけにはいきませんから、無給状態といえども、航空管制官の方たちは通常通り出勤……

管制官の皆さん方のプロ意識に、頭が下がるばかりです………

この政府機関閉鎖には、大きくトランプ大統領の意図が影響しましたが………

従来の政治の常識を、ありとあらゆる面で覆してきたトランプ氏……1月29日(火)には年頭演説も控えます。周囲の反対などどこ吹く風で、トランプ氏自身は予定通りの演説を行う意思を表明。政府系機関の閉鎖による影響などは、トランプ氏の心には全く響いていないのでしょうか………

裕坊のリザーブシフトの残り、今月あと6日です。