裕坊、ボストンでゆっくり

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今日は1本のフライトに乗って移動だけの日。航空業界ではデッドヘッドといいます。頭が死んでてもフライトに影響がないというアメリカならではの発想の業界用語。ミネアポリスからボストンへとやってきて、空港を出発する前に食料を買い込んで、サナギ状態になって部屋にこもります。あー、しあわせ……………………

今朝出発する前にホテルのカーテンを開けると、こんな景色が目に入ります。あの、皆さん、カレンダー見ない方がいいです。感覚がおかしくなります。

昨日はニューヨークのラガーディア空港を10時ごろには出発するはずだったのが、予定の担当便が欠航になり、スケジュールが変更になってミズーリ州のカンザスシティーを経由してミネアポリスまで行くことに。しばらく出発を待つことになり、裕坊の他にもう1人在籍する日本人機長のHくんとゆっくりとお話をしたりしながら時間を過ごします。そのHくん、ミネアポリス近郊に住んでいながらニューヨークに所属する通勤組。直線距離にして1,600キロの距離を通います。車では到底通えるはずありませんから、福利厚生の一部でもあるスタンバイのフライトを使っての通勤。Hくんも苦労が絶えません。

カンザスシティー行きの定刻出発は2時20分。1時半ごろには飛行機も入ってきて、欠航が相次ぐ中この便は何とか定刻で出発できそうとあって、ゲート係員の表情も明るいです。ところがいくら辺りをキョロキョロと見渡してももう1人のパイロットの姿はなし。ふとクルーのスケジュールが見れる会社のウェブサイトを開けてみます。どうやら担当の副操縦士のアンドリューくん、まだこちらに向かってます。もっと正確に調べてみます。アイオワ州のデモインからまだ離陸すらしてねーし……………………

もう一つ、別のウェブサイトを開いてみます。アンドリューくんがダメならリザーブがいるだろうと期待してそのウェブサイトを開けます。ニューヨークには10人ほどのリザーブが待機中。リザーブとは要はスタンバイ要員。病欠が出たりクルーが時間切れになったりして交換要員が必要となったときに駆り出されます。10人いるんだからリザーブのクルー、1人送ってよ、と本社の乗員配置課に電話を入れてみます。でも他も欠航が相次ぎまくって恐らく本社はてんやわんや状態。電話を取る気配全くなし。待てど暮らせど状況は変わらず。

他の欠航便の影響を受けた乗務員のスケジュールの作り直しが優先されたようで、カンザスシティー行きの乗員配置は完全に後回しにされていました。代わりの副操縦士が姿を見せたの結局夕方5時過ぎ。午前中土砂降りの雨が降っていたニューヨーク、出発前にはこんな感じになってました。

4時間遅れです。それでも最後まで欠航にならず、ちゃんと出発できましたので、乗客の皆さんからは一言も文句出ません。

3時間半ほど遅れたままカンザスシティーからミネアポリスに到着し、昨夜も法律上最低限必要とされる10時間の宿泊滞在を経て、ボストン行きのフライトに乗客として飛び乗り、3時ごろに到着。シーフードがおいしいボストンに着いてから、空港を出る前にレストランで食料を調達。部屋に入ってこもりきりになって、夕方まだ5時だというのに既にパジャマにも着替えて寝る態勢を整えています。寝る気マンマンです。クタクタになっているときは、寝るのが一番……………………

ところでここボストン空港のデルタ航空の発着するAターミナルにあるシーフード屋さん、ここに来たら是非皆さんにクラムチャウダーを試していただきたいです。裕坊もそのクラムチャウダーとサンドイッチ、さらにはサンドイッチを買い込んで部屋に持って入りました。

ここのクラムチャウダー、具がかなりたくさん入っているので、昼食であればもうこれだけでも十分です。お腹いっぱいになります。カニサンドイッチやロブスターサンドイッチなども売っています。クルーの間でも人気のシーフード屋さん、Legal Sea Foodsという名前のお店です。

明日はまた早朝早起きのパターン。3本のフライトを担当。目指すは歴史のある街、ジョージア州サバンナです。

裕坊

裕坊、冒険の旅、2日目

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

昨日ウィスコンシン州の州都マディソンからほぼ1時間半遅れて、吹き荒れる風に木の葉のように揺られながらやっとの思いでニューヨーク・ラガーディア空港までやってきた裕坊。ニューヨークに着いてから、まだまだ冒険が続きます。

到着は10時半過ぎ。重いカバンを引きずりながら予約の入っているホテルへ電話を入れます。既に送迎シャトルの運転手さん、仕事が終わって帰宅してしまったらしく、タクシーに乗ってきてくれとのお言葉…………………あの長いタクシー待ちの行列に並ぶの？……………………

30分待ちの列に並び、タクシーの順番を待ちます。

やっとの思いでタクシーに乗り込み、ホテル名を告げます。あまりメジャーなブランドでないせいか、運転手さん、「そんなホテルあったか？」

スマホで検索をして住所を調べてもらいます。やっと上がってきたホテル名を確認して住所登録。空港を出発して10分ほどのドライブ。ホテルは大通り沿い。タクシーを止めるなり運転手さん「30ドルね」え、そんなにすんの？クイーンズのチャイナタウンの真っ只中にある大通り。交通量がとても多く、あまり交渉する余裕はありません。取りあえず現金で払ってタクシーを降りると、運転手も急いだ様子で無造作に荷物を降ろします。見るとホテルの入り口にフロントの係りの人が現金を持って立っています。そのフロントの係員「え、もう払っちゃったの？」

どうやらホテルの前で待ってくれていたらしいのですがそれに気づかず結局自分で払ってしまっていた裕坊。レシートはもらっていたのですが、フロントの人に言わせると「30ドル？そりゃ、詐欺やで。普通ならチップ入れても15ドルほどだよ。しかも入り口の前で待ってたのに」それならそうと最初から言ってよーー………………………………

結局ホテルからは20ドルをもらいましたが、それ以上は無理なのだと言われ、シュン………………………また休日返上でお仕事頑張って、11ドル余分に稼ぎますか………………………

その代わりというわけではないですが、今朝は朝食付き。本来なら10ドルはする朝食を無料で食べさせてもらいました。

10時間ほどしかないニューヨークでの宿泊滞在。タクシーでのバタバタがあって正味寝られたの5時間ほど。今朝は9時の送迎シャトルに飛び乗って、土砂降りの中ラガーディア空港にショーアップ。シンシナティ行きに備えます。飛行機の到着の遅れで定刻出発10時20分のところが11時15分出発に変更。それでも飛行機はセントルイスから順調にやってきていま………………………………………………したが、ニューヨークの西に発生していた積乱雲の影響でラガーディア空港に近づけず、結局ワシントン・ダレス空港へとダイバート。シンシナティ行き、欠航となりました。予約振り替えの乗客でゲート付近がまたも混み合います。

裕坊はスケジュールの変更を待つこと1時間ほど。新しいアプリに変更になったスケジュールが自動的に送られてきて、これからカンザスシティ行きのフライトを担当することに。今回一緒に飛ぶはずだったやる気ないオーラ全開の副操縦士のジョーくん、デッドヘッドでボストンへと向かうことに。操縦桿に一切触ることなく、操縦席に座ることすらなく2日間を過ごして、裕坊とは5日間のフライトの4日目に、ボストンでやっとのことで再合流です。

あれだけ土砂降りだったニューヨーク地方、あの天気はなんだったのかというくらい午後はカラリと晴れ。

カンザスシティ行きの副操縦士、アイオワ州のデモインから来ることになっていますが、そのフライトは遅れて今のところの予定では到着は5時前。カンザスシティ行きの定刻出発時刻2時20分。さて副操縦士はどこから現れるのでしょう。多分出発直前に答えを見つけることになります。

これから裕坊の大のお気に入りのロブスターサンドでも買って、これからカンザスシティに向けて出発します。

裕坊

裕坊、5日間のフライトへ出発

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今年はお天道様が明らかに体調を崩しています。意地を張らずにそろそろ人間ドックならぬ神様ドックにでも行った方がいいかも知れません。またも風邪をひいてしまったようで、クシャミをしたときに4月になっていたはずのカレンダーが数ページほど逆戻りしてしまったのでしょう。ミネアポリスにはこの週末雪が積もり、ニューヨークは大雨の予報。ミシガン州には朝からこちらではフリージングレインと呼ばれる雨氷が降り、木の枝には樹氷が咲いてしまっています。

写真では見づらいかも知れませんが、しっかりと枝に氷がビッシリと張り付いています。日本では山形県の蔵王でよく見られる現象なのだそうです。そんな貴重なはずの景色が簡単に見られてしまうミシガン州っていったい…………………………………

今日から数日は東海岸のニューヨーク、ボストンを中心としたフライト。天気予報を開けてみるとありがたくない現象がいくつも予報に並んでいます。ニューヨークは風が吹き荒れ、ボストンは明日は大雨の予報。どうなることやら……………………………

どんよりした気分のままセダンくんのハンドルを握りデトロイト空港まで。まず今回の5日間のフライトの始まりはデッドヘッド。ウィスコンシン州の州都でもあるマディソン空港までやってきました。着陸して窓の外に目をやるとこんな景色が目に入ります。

荷物をまとめてターミナルへと入ります。操縦席に座って担当する1本目のフライトはニューヨークのラガーディア空港行き。4時間待ちます。窓の外の景色を見ると、こんな感じ。

これ、2月の写真ではございません。マディソン空港でさきほど数分前にスマホで撮った撮りたてホヤホヤの景色です。どうやらお天道様は裕坊や我が息子くんに朝の寝起きが似ているようです。もうそろそろお天道様を起こさないといけません。起きる時間でーす……………。

昨夜、実はエビチリ、エビチリとぶつぶつ呟く裕坊に愛妻ちゃんも業を煮やしたのでしょう。呆れたようにこう言います。「今晩はエビチリつくるわよ」愛妻ちゃんの言葉は絶対です。本物主婦の愛妻ちゃんの監視の下、なんちゃって主夫の裕坊が料理を頑張ります。まずはクックパッドを開いて、早速食材をテーブルの上に揃えます。

生姜や長ネギをみじん切り、エビに片栗粉をつけて水で洗い流し。

エビに下味をつけて今度はソース作り。調味料をいくつも並べて混ぜ合わせました。

ソースが出来上がってエビを炒めて、ソースをフライパンに。なかなかいい感じに出来上がっているように見えるのですが

実は裕坊、この段階でやらかしてしまいました。本当ならエビを炒めるときにニンニクのみじん切りも混ぜ合わせるのを忘れる大失態……………………この段階で無理やり混ぜ合わせてしまいました。あー、やっちまった…………………しかも片栗粉ちょっと入れすぎて、ソースがちょっとドロドロ……

で、出来上がりがこんな感じ。

まー、お腹は一杯になりました。取りあえず愛妻ちゃんも息子くんもちゃんと食べてくれました。

んで、エビチリ初挑戦の裕坊の正直な印象。こんなん、初めての裕坊に1人で全部出来るわけないやん…………………………………あまりの数の調味料。ちょっと1人で最初からやるには手強すぎました。何とかそれでも最後までやりきりました……………

今日は裕坊が作ったそのエビチリをおかずのメインにお弁当に詰めてもらって我が家を出発。今晩の裕坊の夕食です。でもそれいつ食べられるんやろ？ニューヨークのラガーディア空港からやって来る予定の飛行機、既に40分遅れています。しかもニューヨークは風が一晩中吹き荒れ、既に離陸待機が発表済み。今晩ニューヨークに着くの、何時になることやら………先週は起きるのゆっくりであっという間に終わった気がした4日間のフライト。今回の5日間はひたすら長く感じるフライトになりそうです。

飛行機をひたすら待ってこれからその一本のフライトを担当。今晩はそのまま宿泊滞在です。

裕坊

裕坊、明日に備える

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

我が息子くん、現在日本でいうところの中学2年生。一般の公立の中学校ではなく、チャータースクールと呼ばれるカリキュラムが少し一般公立よりも濃い学校へと通います。日本でいうなら大学に附属の中学校というところでしょうか。こちらの大学などとの直接の提携などはありませんが。

日本でいうところの現代国語は宿題がドッサリと出されます。感想文などもオンラインで提出することもあります。昨日持って帰った読書感想文の宿題は、昨夜の12時前、日付が変わる前が宿題の締め切り。帳尻合わせが誰よりも得意な息子くん、11時59分30秒ほどになったところで送信ボタンを押しています。まさに中学生時代の裕坊そのものです。

昨夜はまたなんちゃって主夫の裕坊が、ほんのちょっとお料理を頑張りました。エビチリ、また次週の課題です。来週には久しぶりに週末のお休みがゆっくりと入ります。それまできっとずっと裕坊の頭の中にはエビチリソースの作り方が、頭の中をグルグルと駆け巡ることでしょう。

昨日がお誕生日だった愛妻ちゃんのお料理、結局簡単なものでまたもごまかしてしまいました。冷凍庫から買い置きのロブスターを取り出して、芽が出かかっているジャガイモの芽をほじくってこんな感じの料理を作ります。

まともに手をかけているの、ジャガイモとキュウリくらい。明らかに反則です。あまりにもズルいです。しかもロブスターくん、冷凍庫の中に長く寝かせすぎていたせいか、身がかなりパサパサになっていて、あぁ〜ぁ、大失敗……………………エビがたくさんあるので、来週こそエビチリ挑戦です。長ネギにニンニク、生姜のみじん切り、片栗粉でエビのぬめりを取って…………………………ずっと一週間呪文のように口に唱えているかも知れません………………………

昨日はヒューストンからデトロイトまで帰ってきた裕坊、そのフライトでは超ベテランの副操縦士、ジェイムスさんに操縦を任せます。エクスプレスジェットというアトランタに本社を置く別のリージョナル航空会社で12年間も勤めてきた超ベテラン。経験も豊富ですから飛行機捌きもさすがの腕前。フロリダにあるフライトスクールの先輩でもあるジェイムスさん、風が強い中でも全く慌てることなく、着陸も完璧でした。さすがに貫禄が違います。

そのジェイムスさん、アトランタに住んでいながらデトロイトへと通う通勤組。リージョナルジェット機のことなら何でも聞いてくれ、の経験豊富なパイロットでありながら、エンデバー航空ではまだ新人扱い。どれほどの経験があろうとも、新しく入った会社ではパイロットたちはまたゼロからの出発。せっかくの経験がちゃんとした形で生かされないパイロットの世界。裕坊的にも複雑です。

明日からは本来4日間へのフライトに出発するところ、5日間のフライトへと変更。どこかで誰かが病欠を申し出たのか、機長のうちの誰かが他社に急に就職でも決まったのか、その辺りの事情はよく分かりませんが、機長が決まっていない5日間のフライトが急に会社のウェブサイトに上がってきて、そちらと交換してしまいました。1日余分にお仕事を頑張ると、その分またお小遣いが稼げますので、裕坊頑張ってしまいます。

息子くんの剣道の練習へと出かけました。早く防具を買って本格的な練習が始められるようにしてあげたいのですが、いつのことになるやら………………………

今日はまた着替えを詰めて明日の出発の準備。5日のフライトの後には、久しぶりの週末のお休みが入ります。今日のミシガン、また冬へと逆戻り。風が強く体感気温氷点下。近々ゴルフにお誘いいただいているのですが、はよ暖かくなれ〜…………………

裕坊

愛妻ちゃん、お誕生日

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今日は愛妻ちゃんのお誕生日。ただし何回目のお誕生日か、ということは著作権の関係上、ここで申し上げることはできません。我が家のコタツの肖像権と同様、生まれ年に関する著作権も愛妻さまの手元にあり、情報公開の許可が下りることは未来永劫ないのでございます。

その愛妻ちゃんのお誕生日、ちょうど春休み直後になることが多く、我が家では大抵お食事へと出かけますが、ちょうど冷凍庫にエビがたくさんあるのを知っていた裕坊、ついエビチリなどはどうか、と口走ってしまいました。せめて酢豚くらいにしとけばよかった……………………

早速昨日は空港に着くなり、iPadを開いてエビチリソースの作り方のお勉強。生姜とニンニクのみじん切り……そんなんやったことないし…………エビを片栗粉にまぶしてよく揉んだあと、水で洗い流す………………なんで？……………あー、ぬめりを取るためなのね…………………イメージがまだ今一つ湧きません。愛妻ちゃん、レストランにステーキでも食べに行かない？

昨日から泊まっているのは、ヒューストンの空港の近くにあるシェラトン。さすが高級ホテルだけあって、朝食の内容もひと味違います。

本格的な食材が揃います。スクランブルエッグにポテト、ベーコンにソーセージ、オートミールにパンケーキ。果物類もけっこうな種類が。取りあえずその中からこんな感じでお皿に食材を盛ります。

どうやったらこんな契約が出来るのかは分かりませんが、ときどきこんな高級ホテルで朝食のクーポンがついてきたり。滅多にありません。ごくごくたまにです。

実は昨夜デトロイトからヒューストンに向けて出発する直前、こんなことがありました。副操縦士のジェイムスくん、今はミシガン州に住んでいますが、元々はヒューストンの出身。両親は未だにヒューストンに住んでいるらしく、ちょっと短めの宿泊滞在でこそあるものの、両親に会う約束をしていたそうです。ところがよりにもよって出発直前になって乗務員配置課から電話。どうやら出発直前になってのクルー交代。そのジェイムスくん、キョトンとした表情で荷物をまとめて急に変更になったフライトへと向かっていきました。

変わって乗ってきたのがもう1人のジェイムスさん。裕坊よりも全然年上です。そのジェイムスさんが機長席に座って裕坊が副操縦士席に座っていてもいいくらい、貫禄のある方です。どうやらそのジェイムスさん、エクスプレスジェットという別のリージョナル航空会社で12年も飛んでいたそうで。

ジェイムスさん、昨日は1日空港スタンバイで電話がかかってくるのを待っていたそうです。その空港スタンバイはお昼の12時半から8時半。エンデバー航空のパイロット契約で空港スタンバイのときには、空港スタンバイの時間内に出発する便だけを担当できるという規定があります。ヒューストン行きの定刻は8時18分で、副操縦士がいなかったフロリダ州ジャクソンビル行きの定刻の出発は8時36分。規定ではジェイムスさんはジャクソンビル行きを担当できないので、便宣上ジェイムスくんがジャクソンビル行きに乗ることになり、ジェイムスさんと交代………………

そのジェイムスさん、裕坊が旅客航空業界に入る前から既にリージョナルジェット機に乗っているベテランさん。実はフロリダ州にあるフライトスクールの先輩でもあります。アトランタ在住で長らくアトランタに本社を置くリージョナル航空会社に勤めていたジェイムスさん。彼が勤めていたエクスプレスジェットという航空会社がデルタ航空との契約打ち切りでアトランタを離れることになり、エンデバー航空への移籍を決意したのだとか。

リージョナル航空会社は新しい契約先が急に入ったり、あるいは契約の更新を見送ってパイロットの数を削ってみたり。メジャーの航空会社以上に動きが激しく、決して安定することがない世界。裕坊もいずれは真剣にメジャーへの移籍を考えなければいけない時期が来るかも知れません。

今日はお昼過ぎにヒューストンを出発。デトロイトに着いたら、愛妻ちゃんのプレゼント代わりのお料理の食材を買いに走り、あ、それよりも先に今晩の食べたいものを愛妻ちゃんにテキストで聞いて、レストランで食べたいものがあるかを聞いて、愛妻ちゃんのお誕生日のお祝いです。

裕坊

裕坊、もう2日

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今日は夜8時過ぎのフライトを担当。我が家を出発するのは夕方の6時過ぎ。それまでは家でのんびり。愛妻ちゃんと息子くんが毎日家を出るのは8時前。それをお見送りしてコタツでぬくぬく………………とはすぐにはいかず、まずはコタツ作りから。どうやら昨夜コタツ布団を洗濯していたようで………………

実はこのコタツ、既に日本へと帰国してしまった駐在の方からいただいたものなのですが、コタツ用のコードをどこかへ紛失していたとかで、しばらくはコタツとしては使えず、チャブ台がわりに使っておりました。それがある日、ふとアマゾンのアプリを開けて何の気なしにコタツを検索していると、コタツのコードが載っています。「ウチのコタツのコード、ひょっとして買えるんちゃう？」

どうせ10ドルほどだしと、ダメ元で注文してみると、これがまた奇遇なことにピッタリ。キッチン横のスペース、我が家は絨毯なので、この上にもう一枚カーペットを敷いてコタツ布団をかけると、立派な寝床になってしまいます。今では我が家の秋以降の必需品となってしまいました。ただコタツテーブルの上に「生活必需品」があまりにもたくさん並び過ぎているので、残念ながら写真でお見せすることはできません。肖像権を持つ愛妻さまより撮影許可が下りることは、恐らく未来永劫ないものと思われます………………………………

今日は実をいうと、本来なら3日間のお休みの初日。担当機長が決まっていないフライトの中から休日を利用して飛べそうなのを拾い上げて、休日返上でのお仕事です。以前より条件がよくなったとはいえ、そこはザ・リージョナル。デルタ航空やユナイテッド航空といった大手に比べるとお給料はどうしても見劣りします。1時間当たりのお給料もメジャーの半分以下。

ただでさえ、フライト訓練は全て自費。飛行教官、リージョナルの副操縦士をしている間も貯金すらおぼつきませんでしたから、蓄えなどないも同然。日本でいう年金に相当するホームページには、裕坊が受け取れる年金額の概算なども出てきます。それを開けてみると、赤く立派に目立つ字で、「裕坊、あんま年金はアテにせんときや」………………年金積立のホームページにも似たような言葉が……「裕坊、80になっても仕事がんばろか、体だけはこわさんときや」………………………

そんなわけで、まとまった休日が入っているときはこんなウェブサイトを開けます。

休日と比較して、飛べそうなフライトを選びます。例えば上から2番目の、15日から始まるC9A16という2日間のフライトが担当できそうだったとして、これをピックアップしたとすると、

合計で8時間26分に相当するお給料が保障給に加算して支給されます。

実はこれ、実際にさっき開けたばかりのかなり最新の情報。ニューヨークを出発するフライトの空きがこれだけ並んでいます。リージョナル航空会社の場合、総じてフライトクルーが不足する傾向があるので、会社もいろいろと知恵を使って餌を蒔きます。休日返上でお仕事頑張ると、お給料は通常の1.5倍。さっきの8時間26分のフライトを頑張ると、加算されるお給料はなんと12時間39分。普通だと3日分のお給料が2日で入ります。年末年始、クリスマス前後になるとクルー不足も顕著になります。会社もそんなときは駆け引き。「2倍のお給料でどう？」

いよいよ直前までパイロットを配置できないときは、本社の乗務員配置課が直接電話をかけてきて交渉をしてくることもあります。ほとんどのクルーは、乗務員配置課からの電話に対してベートーベンの運命などを着メロにして分かるようにしていて、スマホの赤いボタンを押してすぐに拒否。

裕坊は休みをまとまって取れているときは、無謀にもときどきその電話を取ります。頭にすぐ浮かぶのは代休交渉。休日返上の代わりに、裕坊が落としたくてしょうがない早朝ショーアップの日をしめたとばかり代休にして、落としてしまいます。ここ最近はエンデバー航空のフライトが急激に増え、特に機長が不足気味。今日もクルーと乗務員配置課の駆け引きは続きます。

今日はヒューストン行きを一本担当し、そこで宿泊滞在。また重いカバン引きずって行ってきます。

裕坊

裕坊、一旦帰宅

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今日はジョージア州のサバンナをお昼頃に出発。今回は12時間ちょっとの宿泊滞在で、とてもダウンタウンを訪れる時間はありませんでした。18世紀から商業、貿易の町として栄えたサバンナ、アメリカ独立戦争や南北戦争まで経験し、いろんな顔を持つそのダウンタウンは今は観光地としてとても人気。空港はちょっとその雰囲気を味わうことができる造りになっています。

快晴の下サバンナを離れ、1時間半ちょっとの行程を経てやって来たのが、ニューヨーク・ケネディ空港。今日も各国を代表する航空会社の大型機が行ったり来たり。あとはデトロイト行きを担当して一旦この4日間のフライト終了。愛妻ちゃんと息子くんが待つ我が家へ帰ることができます。その締めくくりのデトロイト行きまでの待機…………………………4時間………………裕坊、何悪いことしたんや？？……………………

でも今日は嬉しいコトが一つありました。実は先週のフライトで寄りにも寄って帰宅できるはずの日にクリーブランドで足止めになっていた裕坊。その代休として今月末の日曜日にお休みをいただくことに。思わず笑みがこぼれてしまいます。元々のスケジュールでは、朝6時半の空港ショーアップになっていたので、それからも解放されることに。これで日曜朝の3時起きが避けられる………………つーか、そもそもその時間に誰がデトロイトからシンシナティに行くんでしょう？？？？

4時間の待機を利用してお昼を調達。ここ第4ターミナルは国際線発着の東側のターミナルとデルタ航空が中心の西側のターミナルとからなっていて、様々なお店が揃っています。ハンバーガー、中華（ただいま改装の真っ最中）お寿司、ピザなど何でもあり。最近では日本でもチェーン展開を始めているシェイクシャックが人気。いつ通り過ぎても人の列が並んでいます。

今日は悪い子の裕坊に猿ぐつわをして、サラダを食べなければいけません。立ち寄ったのはオーガニックのサラダ屋さん。実際にはサンドイッチも注文することができます。

既にパックに入っているサラダを買うこともできますが、ここの売りは何といっても自分の希望通りにサラダを作ってもらえること。レタス系かほうれん草かをまずは選んで、肉類を一種類、チキン、ハム、ベーコンなどからまずは一つ好きなのをチョイス。その上にトッピングを4種類。今日、裕坊が選んだのはキュウリにタマネギ、トマト、そしていちごのスライス。それにドレッシングを一つ選びます。出来上がりがこんな感じ。

ボリュームがけっこうあるので、お腹もいっぱいになります。お値段もその分高めにはなりますが……今日意外だったのがいちご。こちらのイチゴは形だけいちごになっていて顔が曲がりそうになるほど酸っぱいものや、野菜のように硬いものが多いのですが、今日のは珍しく大当たり。果物に元々目がない裕坊。今日は満足の昼食でした。

んで、時計を見ると、出発までまだ2時間………………………

フライトクルーは飛んでいる間だけお給料をもらえる仕組みになっているので、出発までの間はプータローくん。待っている間は仕事してませんから、文句は言えませんが。

今晩はデトロイトまでを飛んで我が家で取りあえずゆっくり。明日の夕方、6時ごろまで家でゆっくりです。

裕坊