休日初日

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今日のミシガン州デトロイト地方のお天気は、抜けるような秋晴れ。

ゴルフ、行きたいな〜〜……

実を言いますと、今日は息子くんがかつて通っていた日本語と英語の2ヶ国語の学校の卒業生やらが親御さんたちがいっぱい集まる会があり、本当はこんなところで皆さんで集まって………

こんなものをいただきながら、楽しいおしゃべりのひと時を楽しみにしていたのですが………………………

昨日までの4日間のフライトでは、裕坊はずっとこんな調子………

10本あった担当便を何とかこんな感じでこなして………

家には帰ってくる頃にはこうなっていました…………

4日間ちょっと無理をしすぎたせいか、今日はほとんど声が出ませんでした…………………

今朝の愛妻ちゃんの鶴の一声がトドメを刺します。

「そんな声で行けるわけないやん………………」愛妻ちゃんの言うことは絶対です……………

チーン………………………………………………………………

そういうことで、折角日本人家族を中心とした仲間の皆さんに会う機会を逃してしまいました………

その愛妻ちゃん、折角のお休みだというのに、朝からバタバタ。どうやら日本から買ってきていたはずのお洋服が見つからないらしく…………

しかもお洋服の数は、なんと10着にもなるらしく……………

最近になって日本からの荷物をやっとのことで整理した荷物の中から見つからないのだそうです。そのスーツケースには検査をした旨を伝える紙が入っていたそうで、どうやらどこかで紛失したのか？………………………………

TSA（アメリカ運輸保安庁、アメリカの空港では例外なく青い制服を着たTSAの係員がセキュリティーチェックを行います）が荷物検査をした時に盗んだのか、それとも税関で抜き打ちのうちに引き抜かれていたのか…………………

楽しみにしていたお洋服が見つからず、ほとんどウツ状態にまでなって、コタツの中でしばらく急に痛み出したお腹を押さえていました…………………………

愛妻ちゃん曰く、「もうこんな国は信用できん……………」

分かるよ〜、その気持ち………………………

かわいそうに……………せめて痛んでいるお腹だけでもさすってあげよう…………………

ところが……………………

1時間後………………………

どうやらいつの間にか無意識のうちに、タンスの中に既に整理して入れていたみたいでした。本人にいつ整理したか覚えてないのか、と聞いてみると……………………

「記憶にない……………………」

愛妻ちゃん以外に、愛妻ちゃんのお洋服を整理する者が我が家にいるとは考えにくい…………………でも愛妻ちゃん自身には記憶がない…………………………裕坊にもよく分からん……………………我が家の7不思議の一つです…………………………

今日の愛妻ちゃんの一言「この国にもうちょっとおってもええわ」……………………

アメリカがキライにならなくてよかった………………………

今度愛妻ちゃんに会う際には、「桜田淳子」と呼んであげてください……………

今日は息子くんのサッカーの試合の日でしたので、その時間だけはお出かけしました。折角のお天気の日ですので、取りあえず外の空気を吸ってリフレッシュ。

ミシガン州は緑の多い公園が至る所にあって、今日も我が家から車で15分ほどのところにあるレクリエーションセンターのようなところでの試合でした。

気温は15度ほどでしたが、日差しがとても気持ちのいい日……

芝生もよく整備されていました。

サッカーをするにも絶好の日和………

ただ相手チームはどうやら高校生で1歳ほど歳上。体格的にはあまり差を感じなかったのですが、セットプレーで格の違いを見せつけられ、6対0の惨敗…………

このチームの場合、外に出て体を動かすことに意義があるという方針でやっていますので、今日のような日は結果は度外視………………………こういう時は、気分を切り替えましょう。

今朝見つけたニュースの中から、裕坊の目を引いた話題を一つ。今季で引退が決まっている広島カープの新井選手のTシャツの再販が決まったそうです。

チーム最年長の大ベテランでありながら、チームのみんなにいじられる愛されキャラの新井選手。1,693三振、242併殺打、175失策、全部現役選手では最多らしいです。この自虐ネタをプリントしてTシャツにしてしまう新井さんのキャラ、好きやわ〜〜。ちなみに、ご本人のデザインなのだそうです。

CS最終ステージでは、CS史上初めてのノーヒットノーランを達成した菅野投手のいる巨人が勝ち上がってきましたが、ここは優勝チームの意地で、是非日本シリーズまで頑張っていただきたいです。

このTシャツ、既に販売が12日から始まっていて、CSファイナルステージ終了翌日の午後3時まで、通信販売のみで受け付けているそうです。買っちゃおうかな…………

裕坊、あと2日お休みをいただきます。

裕坊、4日間のフライト終了。

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今回の4日間のフライト、体調が万全とはいかず、未だに声がちょっとかすれたような状態…………でもなんとか4日間を乗り切りました………熱も出ることなく、1番恐れていた鼻詰まりの症状も出ることなく………………でも10月のこの時期に風邪を引いたことなど、一度もなかったのに………寄る年波にはやっぱり勝てないのかな〜……………

風邪を引いているときは、パイロットに限らず、願わくばフライトは避けるのが懸命。どうしても移動が必要なときは、地上の交通機関を選択した方がいいです。怖いのは耳に痛みが来てしまうこと。

旅客機は大抵巡航の時は30,000フィート超え、10,000メートル前後にまで上昇。そこまで高度を上げると周りの空気もかなり薄くなるので、機内はエンジンから取り入れられて圧縮された空気の一部を送り込むことによってある程度の気圧を保ちます。これが俗に言われる与圧システム。

国際線大型機の巡航中は、35,000フィートを超える高度を航行。地上と同じ気圧を保つことができれば理想なのですが、それをしてしまうと飛行機の胴体が外の気圧と機内の気圧の差に耐えられなくなってしまうので、敢えて意図的に機内で保つ空気の量を下げるのです。

これによる耳の違和感、実は山道を登ったり降りたりする車の中に乗っているときに感じるのと全く同じ原理。

鼻の奥から伸びる耳管と呼ばれる細い管が鼓室と呼ばれる中耳の狭い部屋とつながっていて、外気の圧力と耳の中の圧力を調整しているのですね。

ここに風邪などが原因になって耳管に炎症が起こったり膿などがたまったりすると、耳管に空気が通らなくなりますから、気圧の調整ができなくなってしまいます。特に怖いのは下降の時……

下降の際は、外気圧の上昇とともに機内の空気の圧力も少しずつ増えるように飛行機は調整されているのですが、耳管に空気が通らなくなるとそれへの調整ができなくなります。外耳に入ってくる空気の圧力がどんどん増えてくるのに、中耳の鼓室への空気の圧力が上げられませんから、鼓膜は必然的に中へ中へと引っ張られることになり、気圧の変動が早い時にはかなりの痛みを伴います。

健常な人であればあまり意識することなく、唾を飲み込んだりして無意識のうちに耳管を通して圧力調整ができるのですが、少し鼻の通りが悪い時などはのど飴などを用意しておいて、意識的に空気圧の調整の準備をしておくといいです。

意識的にあくびをしてみるのも一つの方法。唾を飲み込むのと同じく、耳管を開く作用があるようです。そういえば日本の国内線では、以前は飛行機が下降を始めるタイミングで、客室乗務員の方が飴を配っていましたね。きっと耳の痛みを未然に防ぐサービスだったのでしょう。

風邪のときはこれが裕坊的には1番怖いのですが、今回は幸い耳や鼻が詰まることがなかったので、何とか乗り切ることができました。ただ風邪のときはやはり慎重にならないといけません………

今日4日目も朝は3時起き……………………コーヒーを部屋の中で沸かして、

まだ外が真っ暗なうちにホテルを出発しました…………

飛行機の中もシンシンと冷えているのも、写真から十分ご想像いただけると思います………………

最初の到着地、アトランタは今日もとてもいいお天気…

ただし飛行機は乗り換えで、しかもコンコースもDからCへと大移動。トンネルの中をくぐります。

アトランタのCコンコースは、リージョナルジェット機が中心のDコンコースよりもレストラン類も遥かに充実。サンドイッチのお店があったり……

ハンバーガーで有名なお店もあったり……

お寿司屋さんなんかもあったり……

ピザ屋っぽい………

でも今日はこんなのを買っていました。アジア風のドレッシング、醤油の風味が効いているので、とても食べやすいです。

Cコンコースはデルタ航空本体のちょっと大きめの機体がたくさん止まっているので、コンコースも少し広め。

そういうターミナルでは、リージョナルジェット機の出発するゲートは、例外なく端の端……………………

飛行機とご対面………

離陸していく出発便がほとんど隣に見える、本当に端の端のゲートから出発します…………

やってきたのはアクロン・カントン空港。50人乗りの機体を担当しているときは、デトロイトから本当にかなりの頻度で来ていました。76人乗りの機体を担当するようになってからは、ここは初めて。

ターミナルにあるゲートの数が2桁にも満たない小さなのどかな空港。ターミナル内の売店もかなり限られていて、

今回ずっと4日間飛んでいた副操縦士のミッチェルくんがサンドイッチを買っていたのに、裕坊はこんなものを買ってお昼がわりに…………

デトロイトでは、またも久しぶりのCコンコースの到着……50人乗りの機体を担当当時は、ほぼ例外なくここを発着……

ゲートとゲートの間を通る通路の周りを大きな窓が囲んで、外の様子がとてもよく観察できるのがここCコンコースのウリ。Cコンコースのすぐ横にはデトロイト空港の中でも最長の滑走路もありますから、大型機の発着も拝むことができます。でも写真撮るの忘れとるし……………………

こんなトンネルを抜けて、メインのAターミナルから地下を通ります。

今日はこれを反対方向へと歩いて、我が家へと向かいました。

明日からまた3日間お休み。まずは風邪の完治に努めます……

裕坊

裕坊、フライト3日目

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今日はフライト3日目。初日に崩しかけた喉の調子がやっとのことで戻りつつある裕坊。ただまだ100%本調子とは言えないので、今朝はコーヒーはガマンして、こんなハーブティーを頭の中でイメージしながら………………………………

実際には………………………………

美味しい紅茶を………………………いただきました…………………………

今朝は6時にホテルを出発したのですが、アメリカはまだ夏時間が終わっていませんので、外はこの時間でも真っ暗…………

クリーブランド空港は、ホテルや有料駐車場の送迎シャトル乗り場付近の工事が続いていて、送迎シャトルを降りるとこんな通路を歩いてターミナルへと向かいます。

寒い………………

外はまだ真っ暗やし……………………………

クリーブランドの定時出発時刻は7時。まずやってきたのはミネアポリス。

ターミナルへと入って、お店を目指します。

ここミネアポリス・セントポール国際空港はデルタ航空のハブ空港の一つにもなっていますので、乗客の方の行き来は多く、お土産類はとても充実していて、

野球好きの人にはたまらない、ミネソタ・ツインズのお土産類もとても充実………

ミネソタ州の文字が入ったマグカップや野球帽なども各種揃っているのですが、

今日はそんなものには見向きもせず、やってきたのはこちら、おクスリのコーナー……

買ったのはこれ、のど飴。ここ3日間ほぼずっと舐め続けています。完治までもう一息………

ついでにこんなものまで………………

決して決して贅沢をしているわけではなく……………………………添えられる生姜が………………………とても喉越しがいいので………………………………

途中、アーカンソー州のフェイエットビルという小さな町を経由して、ハリケーン一過、とても気持ちのいい快晴が広がったアトランタまでやってきて、

ここではサラダを買いました…

相変わらずここはいつ来ても人が多いわ〜………………………………

3本の担当便をこなしたあとは乗客の方と一緒に客席に座って、

やってきたのが、ルイジアナ州のシュリーブポート。アメリカ人でもほとんど馴染みのない、典型的な南部都市。

裕坊もあまり歴史的なことを知らなかったのですが、よくよく調べていると、南北戦争中、現在のルイジアナ州の州都であるバトンルージュが北軍に占領された際には、ルイジアナ州の一時的な州都にもなっていたのだそうです。

20世紀初頭には近郊で油田が発見され、中盤までは産業都市として栄えたそうなのですが、1960年代以降石油会社が町を離れ出して、衰退していったのだとか………

21世紀に入ってアメリカ本土最大のシェールガス埋蔵量を有すると推定されるヘインズビル頁岩が見つかり、シェールガスの採掘も始まってその中心になる可能性に期待はされているようです。

到着後は、久々に南部ならではの景色がたくさん目に入ってきました。空港の周辺ですらのどかな風景が広がり………

空港からすぐ近くには実際にはホテルも数軒あったのですが、そちらは素通り……

のどかな風景が延々と広がります。

南部のフリーウェイはなぜかコンクリートが茶色がかっています。ミシガン州と違い、ほとんど雪が降らないので、除雪をすることもないですから、コンクリートが削られることがなく補修なども必要がないので、長年そのままになっているのも影響してるのかも知れません……

多分こちらはアメリカンフットボール用の競技場。もうそろそろオンシーズンなのでしょうが、試合は近々あるんやろか………………

そして南部に来ると、運転席の後ろに休憩室がある長距離トラックを目にする機会が明らかに増えます。

南部のガソリンスタンド、看板がやたらとデカいです。レギュラーが1ガロン当たり2ドル58セント。ミシガン州より多分30セント安い……………

映画に出てきそうな廃墟なのかどうか見分けがつかない建物も、いくつか見られました………

以前ここは恐らくガソリンスタンドだったのでしょう。使われていない施設には柵がされることが多いのも、南部の特徴のような気がします……

やっとのことでホテル到着。

ホテルではこんなものをいただきました。恐らく朝食の代わり……………

シャンプーなどのアメニティーがちょっとかわいいホテルに泊まっています…………

明日のホテル出発は、朝の4時40分。もう横になる時間。2本のフライトを担当して、夕方には帰宅の予定です。

裕坊

裕坊、フライト2日目

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

少し体調を崩し気味の裕坊。今朝起きるときに少し喉に痛みを感じ、しかもなんとなく熱っぽい………大丈夫かなとちょっと気を揉みましたが、何とか今日1日は乗り切れそうな感じ………

この年齢になると、やっぱり急に寒くなるこの時期はツラいです…………今晩は湯船にゆっくりと浸かろうかな…………皆さんも体調管理にはくれぐれもご注意を。手洗いとうがいをこまめにしないといけませんね……

巷に流れるニュースも秋を感じさせるものが多くなりました…プロ野球を見ていると、今年は一気にセリーグの3チームの監督が辞任ですか…………（左から、阪神・金本監督、巨人・高橋由伸監督、中日・森繁和監督）

素人目に見ていても由伸監督はちょっと気の毒な気はしました。指導者として何の準備もできず、球団によって外堀を埋められてのほぼゴリ押しの監督就任。まだ40台と若いですし、しばらく外から野球を見て、またいずれ現場へと復帰していただきたいです。その巨人は、どうやら原さんが復帰しそうな気配ですね。

昨日「オマハの賢人」と地元では呼ばれているというウォーレン・バフェット氏のお話を裕坊のブログで取り上げた途端、大株安。一気に800ドル前後を下げてしまいました。何でこのタイミングなんやろ…………………

トランプさんは早速それに反応して、FRB（連邦準備制度理事会）を名指しで批判していますね。金利が下がったままだとバブルが起きてしまいますし、バランスは難しいのでしょうが、歯に衣着せぬ発言をしてしまう辺りがトランプさんらしい…………

日本のメディアでも一部取り上げられましたが、アメリカではフロリダ州北部からジョージア州にかけて、ハリケーン・マイケルが大きな被害をもたらしています。

今年はアメリカ大陸付近でも気温が高い日が続き、メキシコ湾の水温が例年以上に高かったそうです。その暖かい水温が影響してフロリダ州北西部を襲ったハリケーンとしては、過去80年で最大級。米国本土に上陸したハリケーンとしても、史上3番目の強さだったそうです。

もうこれ以上、被害が広がらないことを祈るばかり………

明るい話題が欲しいな〜………………

お天気がすごく変わりやすいこの時期、裕坊はニューヨークでその影響を受けていました。

昨晩泊まっていたネブラスカ州オマハは、デトロイトを出発した時はまだ24度だったというのに、昨日オマハに到着した時の気温、7度……今朝は4度………………………………

そら体調も崩すわな〜…………………………

体調は今一つ優れませんでしたが、ホテルは早朝の4時半から朝食を準備してくれていたので、それを少しいただき、

まだ暗いうちにホテルを出発します。

今朝出発したネブラスカ州オマハは、別名をステーキキャピタルと呼ばれるほどにステーキ肉が有名。また一度試してみないかん…………

まだ早朝5時を過ぎたばかりだというのに、ターミナルはかなりの人でごった返していました。

搭乗が始まっても、日が上がる様子は全くなし………

雲底は低かったものの、ほぼ定時には最初の目的地、ニューヨーク・ラガーディア空港へと到着して、

飛行機を乗り換えして1時間ほど飛行機が来るのを待ち、クリーブランドにはお昼過ぎには到着して、ホテルにこの時間（今、お昼の2時です）には向かっている…………………………はずでした………………………

ところが…………………

昨日中西部に雨をもたらしていた前線がどうやらニューヨークを通過していたようで………………こちらニューヨーク・ラガーディア空港は各便がかなりの遅れることになり……………………発着便数調整のために、一部の便は欠航………

仕方なくフードコートをウロウロ………

今日はなんか食欲が今一つ湧かない………………

普段は時間がある時は、ここでロブスターサンドイッチを買うのですが、ここも今日は見送り……………

結局こんなものを買ってました……

喉の調子が今一つよくないときは、やっぱりご飯ものの方が喉越しがいいですね。

既に欠航が決まっている便もありますので、影響を受けた乗客の方達が、振替え便再予約の手続きを受けています。

ただこの時期は比較的各便の予約には余裕があり、あまりターミナル内は混雑はしていませんでした。

これが11月末、12月末にもなると、今日のような日はかなりの人でごった返します。今日はまだ不幸中の幸い。

本来11時30分に出発するはずだったクリーブランド行き、4時間以上遅れ……………

使用機材がやっとのことで、クリーブランドを離陸し、3時過ぎにこちらラガーディア空港へ到着の予定………………

宿泊滞在は12時間ほどになってしまいましたが、今日は湯船にお湯をためて少しゆっくりしてみたいと思います。

裕坊

裕坊、フライト1日目

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今日からまた4日間のフライトへと出かける裕坊。最近歳のせいか、早朝が以前ほどには苦痛ではなくなってきました………いいのか、悪いのか………人間は1日8時間寝るのがどうやら理想のようですが、最近グッスリ眠れるのは長くても6時間………

早朝のパターンが続く今週のフライト。今朝は4時起き………何となく寝覚めは中途半端な気がしたのですが、こんな状態で飛ぶわけにはいかないので……………

取りあえず、コーヒーに明日以降の朝食用のチョコクロワッサンをここで調達。

朝がまだ早いせいか、珍しくコーヒーショップに人が並んでいませんでした。まずいとは思わんけどな〜…………

今日は短距離のフライトが3便だったとあって、比較的ラクではありました。デトロイトからまずは……

カナダで最大の人口がいるトロントをまずは往復……お隣に止まっているのは、ウェストジェット航空のボーイング737型機。

かつて冬季オリンピックが開催されたカルガリーに本社を置くこのウェストジェット航空。アメリカ国内におけるサウスウエスト航空にかなり位置付けが似ています。カナダにおける格安航空会社、通称LCCと呼ばれる航空会社の代表格。

そしてすぐに引き返して、離陸から着陸までおよそ40分ほどのフライトでまたデトロイトへと戻ってきて………

ほとんど間髪おかずに折り返してやってきたのが、ネブラスカ州オマハ。

皆さんもよくご存知、純粋な投資だけで自らの財産を世界第2位の水準にまで築き上げた投資家、ウォーレン・バフェット氏の生まれ育ちの地。現在もバフェット氏は住居をここオマハに構えてらっしゃいます。

世界最大の投資持株会社であるバークシャー・ハサウェイ社の筆頭株主であり、現在も88歳にして同社の堂々たる会長兼代表取締役。

今も自らの生まれ育ちの地であるここオマハでじっくり腰を据えた生活を送っているので、地元の人の間では「オマハの賢人」などと呼ばれているのだそうです。

そのオマハに向けて出発した時のデトロイトの気温は24度。そしてオマハに着いてみると、外の気温、7度……………

聞くところによると、どうやらノースダコタあたりでは、既に雪がちらつき始めているらしいです。フロリダのパナマシティー辺りでは、まだハリケーンがどうのって言ってるのに…………ってことは、この季節が戻ってきとるんか…………………………

取りあえずまだハロウィンも終わっとらんのやし、秋だけを想像しておきましょう…………

今日宿泊するホテルは、ちょっと落ち着いた佇まい。秋の装いがいい感じに飾られていました。

でも朝が早かったので、まだこんな時間ですが、ちょっとお昼寝……………

この時期は暖かい日が続いたかと思えば、急に寒さが断りもなくやってきます。デトロイトはここ数日真夏を思わせるかのような暑さが続きました。昨日も最高気温は28度。今日もほとんど同じくらいにまで気温が上がって、明日の最高気温は15度。最低気温2度……………………

裕坊は気象予報士ではありませんので、詳しい解説を書くほどには気象に詳しいわけではありませんが、おそらくこれは寒冷前線と呼ばれるお天気の仕業。寒冷前線は力強い冷たい空気の塊が暖かい空気の塊を押しのけるように東へ東へと進みます。

暖かい空気に比べると非常に密度が濃く、とても力強く暖かい空気を押し、その暖かい空気と冷たい空気がぶつかり合った部分は、お天気がとても不安定になりやすく、積乱雲が発生したり大雨をもたらすことも。一旦その前線が通過してしまうと、あとには冷たい空気が残るので、気温は一気に下がります。秋の急激な気温変化のパターンの一つ。

人間を含めた哺乳類は体温、血圧、脈拍など、身体をなるべく一定の状態に保とうとするという特徴があるのですが、急に気温が下がるとその寒暖差に対応しようとしてエネルギーを消耗します。涼しいところから暑いところに出ると、身体を汗をかくことによって体温を下げようとしますし、急激に冷えたところにさらされると、今度は熱を作るなどをして対応。このときに相当量のエネルギーを消費してしまうのです。

そんなとき、特にこの季節において効果的なのが、ぬるめのお湯で満たした浴槽に長めに浸かって、体をリラックスさせることなのだそうです。

ぬるめのお湯での入浴によって副交感神経（リラックスした状態で優位になる自律神経の一つ）が優位になり、身体を休めることができるのだそうです。さらに炭酸入りになるとぬるめのお湯でも抹消血管が拡張して血流をよくするため、身体を温め、疲労回復に効果的なのだとか………

非常に風邪を引きやすいこの季節、皆さんも体の管理にご注意ください。裕坊は明日は3時起きですので、そろそろ横になります…………

裕坊、明日からまた4日間のフライト

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

明日からまた4日間のフライトが始まる裕坊。今度の4日間は毎日早朝のパターンで、ちょっとサザエさん症候群気味………

年齢的に1日本当に何もしない日が欲しいところですが、休日をただ寝て過ごすと、いざ仕事が始まった時の体のリズムが作れないそうですので、昨日も今日も午後はあちこち走り回って、忙しいフリをして過ごします。

昨日は老後に備えて、またもファイナンシャルプランナーとの面談。

旅客機のパイロットは、日本では日本航空や全日空などの大手にもなると自社養成と呼ばれるシステムがあり、パイロットとして一度採用されると、パイロットの資格取得のための訓練費用は基本的には会社持ち。

大手航空会社の自社養成は非常に倍率が高く、しかも入社試験にはいくつかの段階を経てそれぞれに合格しなければいけませんから競争はかなり激しいのですが、その競争を勝ち抜くと将来は国際線の大型機の機長という、パイロットにまつわるイメージそのものの明るい未来が待っていることになります。

それに対してアメリカの航空会社のパイロットの場合、各機種ごとに応じた訓練というのはありますが、飛行経験なしの状態から旅客機の運航に必要な定期運送操縦士（ATP: Airline Transport Pilot）の資格取得までの面倒は見てはくれないので、そこまでの段階を自分で踏んでおく必要があります。

アメリカの場合、そこに至るまでの経緯は大きく分けると2つ。一つは米空軍、または海軍などに所属しての、軍用機で経験を積むパターン。

アメリカの大手旅客航空会社の場合、例外なく軍用機での経験はかなり重宝されますので、一定の経験を積んだ後、いきなり大手航空会社への採用が決まったりする例も少なくありません。

もう一つは自ら訓練費を払って、必要なパイロットの資格を取得するパターン。裕坊もこの道を歩んで今の会社へと辿り着きました。大抵の場合、セスナなどの小型機を持つフライトスクールへと通って、まずは自家用操縦士免許を取得し、そして雲の中でも合法的に飛行できる資格である計器飛行証明（instrument rating）を取得して、事業用操縦士免許という流れになります。

またパイロットの資格は、単発機と双発機とでは若干操作法に違いがあります。旅客機は最低でも2つのエンジンがついていますから、航空会社の場合就職を目指す以上、双発機の操縦の基本を知っておく必要があるので、双発機の資格も別途取得しておかなくてはいけません。写真はアメリカのフライトスクールで多く採用されている、パイパー・セミノール。裕坊もこの機体で双発機の資格を取得しました。

これらの資格を取得しただけでは、航空会社は採用してはくれません。特に数年前の法律の改正によって、航空会社のパイロットの一員として飛ぶ以上は、最低1,500時間の飛行経験を有する必要があります。

多くのパイロットは、自分が資格を取得したフライトスクールで飛行教官となって、生徒を教えながら必要な飛行時間を貯めていきます。裕坊もこのパターンでした。

他にも企業の抱える自社専用機のお抱えのパイロットで、重役クラスの移動のお手伝いをすることによって飛行時間を貯める人もいます。チャーター機専門の会社に採用されて、ジェット機の経験を積みながら飛行時間を稼ぐ人も。

ただこれらの仕事の場合、総じてお給料はとても安い傾向にあり、日々の生活をしていくのにギリギリの雀の涙のお給料のところがほとんどですので、とても貯蓄をすることは不可能。

さらに裕坊がかつてリージョナル航空会社に採用された当時のお給料は、アパート代を払ってしまうとほとんどあとは残らないくらいの雀の涙……航空会社採用の後でさえ、家計がギリギリの状態はしばらく続きます……

何とか現在では人並みにお給料をいただけるようにもなりましたが、航空会社のパイロットの場合、たとえどんなに健康であろうとも強制引退の年齢が定められていて、裕坊の場合、そこまでの残りは15年ほど……………

ちょっと前置きが長くなってしまいましたが、パイロットという職業は大手航空会社のパイロットといえども採用される段階ではかなりの借金を抱えていることが少なくないので、老後のための計画は欠かせません。

2時間ほどのミーティングを終えて、給油をしたついでに洗車まで………

こちらでは最近の洗車機は、車が機械の中を進んでいくタイプがほとんど。

洗剤をいっぱいかけられて………………

ゴムでできたブラシでゴシゴシ……

リンスをして………

水を吹き飛ばして完了。ものの3分とかからず終わってしまいます………

午前中はほとんど何もせず過ごしていましたが、帰ってくる頃には……………

今日もいつもの休日のルーティンを頑張りました。昨日も一昨日も雨が降っていて芝を刈れていなかったので、急いで芝刈り機を出し…………

綺麗に刈っていきます。

この時期はどうしても落ち葉が落ちてくるので、刈った後がどうしてもこんな感じにはなるのですが……

裏庭にはたくさん落ち葉が落ちていたので………

落ち葉刈り機やな………………………

落ち葉刈り終了………………

普段は大抵芝の生育が早い時でも2袋ほどで済むところ、今日は3袋がいっぱいになりました。

ルーティン終了………………

明日から4日間のフライト、毎朝遅い時でも4時起きの日が続きます…………

裕坊

裕坊、お休み1日目

皆さんこんにちは、航空会社フラリーマン裕坊です。

今月は恐らく入社以来初めて毎週日曜日のお休みをいただいております。家に帰ってくるとフライト中の緊張感がウソのように緩んでしまい、しかもこの時期には我が家には絨毯の上にコタツという冬をリードする最先端技術を導入しておりまして…………………やっちまった………………………………絨毯の上で寝転がっておりました…………………………

眠い目をこすりながらニュースサイトを開けてみると………

井上尚弥選手、素晴らしい……………

KO負けを経験したことがないというパヤノ相手に1分、70秒KO勝ちですか。試合後に動画を見せていただきましたが、左ジャブで相手のバランスを崩して、秒殺の右ストレートを一閃。

具志堅用高選手の6連続KO、内山高志選手の通算10試合KOを超え、平仲明信の92秒での最速KO記録の3つの日本記録を塗り替えてしまう衝撃のKO勝利だそうです。少なくとも今回参加しているWBSSには敵はいない雰囲気のようですね。朝からすごいものを見せていただきました。井上選手、おめでとうございます。

最近ゴルフにすっかりハマっている裕坊。息子を連れて練習に行く機会も増えてきたのですが、やっと体幹もできてきてそろそろコースデビューかな、ということで、今日はスポーツ用品店へと立ち寄ります。

まだちょっとスイングが弱いので、少し軽めのクラブを持たせて、試し打ち……

カーボンファイバーで出来た軽めのシャフトのアイアンのセットは中古のセット、3番ウッドも中古品、ドライバーだけ新品、そして今日は全品2割引セールでけっこうお買い得な買い物をすることができました。

ミシガンで残されたゴルフシーズンは残りわずかですが、息子くんのゴルフデビューも近いかも知れません……

ここから西へ車で走ることおよそ30分。ミシガン大学で知られるアナーバーという町の、アムトラックの駅のすぐ横にあるレストランへと今日はやってきました。裕坊的にはかなり背伸びの外食。建物は元々アムトラックの駅舎として実際に使われていたものだそうです。

石を積み上げられてできた駅舎。春や秋の暖かい時期であれば、外でお昼をゆっくりいただくのもいいかも知れません。

中に入ると、とても落ち着い佇まい。

ちょっと奥に通されると、恐らくそこにあるのはかつてのプラットホーム。窓で現在は仕切られていますが………

そのすぐ横を走る列車を拝むこともできます。ここアナーバーからですと、1日4本の列車が運行されているようで、シカゴまではおよそ4時間で行けるようです。

ここのウリはシーフードということで、今日注文したのもシーフードが中心となりました。

まず前菜で帆立貝のクリーム和え。これは絶品でした。裕坊オススメの一品。

アメリカでのシーフードの中でも前菜としてよく出されるイカ下足の唐揚げ。こちらではカラマリという名でメニューに載る前菜の定番。

愛妻ちゃんと息子くんは、メインにはプライムリブを注文していましたが、シーフードが美味しいお店ということで、裕坊は今日は一貫してシーフード攻め。注文したのは、シーフードトリオ。サーモンは炭火焼き、エビはフライ、そしてカニはクラブケーキと呼ばれる、ちょっとコロッケに近い調理がお皿にのって出てきます。

この3品のシーフードがのったお料理、裕坊的にはカニが大当たり。風味がとてもよく出ていて、美味しくいただくことができました。

一流レストランのしかもディナータイムだったとあって、さすがにお値段もやや高め。裕坊的には少々背伸びではありましたが、とても美味しいお料理をいただきました。

夜にもなるとさらに雰囲気も増し、

旧駅舎の佇まいをさらに引き立てます。

ミシガン大学の町、アナーバーのアムトラックの駅の横にあるこちら旧駅舎のレストラン、ギャンディー・ダンサー、雰囲気と楽しみながら大人の食事を味わいたいという方に是非オススメです。

明日から通常通りの平日が戻る2人へのデザートはこちら。再びアナーバー。ミシガン大学に通う学生であれば知らない者はいない存在。アイスクリーム屋さん、ブランクステイト・クリームリー。

夜遅くなっても、たくさんの学生で賑わいます。

今日の締めはこちら、バニラアイスクリームにコーヒーアイスクリームを少し乗せてもらって……

この週末を締めました。

裕坊、あと2日お休みです。息子くんのクラブを抱えて、練習場に出没しているかも知れません…………